广州一家企业出口销售部相关负责人表示:现在预订机舱需要提前一个月左右才能(néng)有(yǒu)机舱。我们本月出口越南的一票货物(wù),提前一周多(duō)预订,我们赶不上本月的船期。。进入虎年,广州多(duō)家外贸企业陆续开工。然而,记者调查发现,箱子担心难以解决,航运舱位紧张,高价仍困扰着外贸企业。中國(guó)出口集装箱國(guó)际物(wù)流最新(xīn)运价指数达到3587.91点,再创新(xīn)高。
國(guó)际物(wù)流中海运集装箱运输能(néng)力和运价问题背后是全球疫情造成的供需失衡。业内人士和行业分(fēn)析师预计,2022年全年运价仍将处于高位。
节后:多(duō)航線(xiàn)需提前一个月预订
广州南沙一家化工制造企业出口部相关负责人告诉记者,该公司在农历新(xīn)年第七天投入生产,目前订单非常火爆。然而,航运舱紧张的价格并没有(yǒu)得到缓解。最近,一些货物(wù)将出口到澳大利亚。虽然提前预订了机舱,但船期仍延误了一个多(duō)星期。
自2020年以来,國(guó)际物(wù)流中的航运舱越来越紧张,价格也在上涨,并在去年下半年达到高峰,随后没有(yǒu)缓解。全球航运情况也是如此。以目前从中國(guó)到东南亚國(guó)家的航运价格為(wèi)例。与2020年相比,价格上涨了1到2倍。
另一家位于广州的爱丽思日用(yòng)品有(yǒu)限公司主要出口小(xiǎo)型家用(yòng)電(diàn)器、存储用(yòng)品等。据公司國(guó)际销售部相关负责人介绍,节后不同目的地的國(guó)际物(wù)流航运紧张程度不同,如出口美國(guó)航运或保持节前紧张,但出口到东南亚部分(fēn)國(guó)家的航線(xiàn)略有(yǒu)缓解,但仍难以放松。
价格仍然很(hěn)高。例如,从深圳港到纽约港國(guó)际物(wù)流的集装箱运输价格在1月份有(yǒu)所下降,但随着节后出货量的增加,每个集装箱的价格比节前贵2000美元,达到1.5万美元,而且仍在上涨。与2020年初相比,集装箱价格上涨了四五倍,当时该航線(xiàn)的集装箱价格约為(wèi)3000美元。
应对:提前预订出口产品价格,高价抢舱
根据上海航空证券交易所的公开数据,从亚洲到美國(guó)西海岸,1月份世界主要航線(xiàn)的离港服務(wù)准班率仅為(wèi)11%,继续保持较低水平。价格继续创下新(xīn)高。根据上海航空证券交易所的公开数据,2月11日,中國(guó)出口國(guó)际物(wù)流集装箱运价指数达到3587.91点,创下新(xīn)高。
展望未来市场,业内人士认為(wèi),从國(guó)际物(wù)流的海运需求和运输能(néng)力供应来看,预计2022年整體(tǐ)运输价格仍将处于较高水平。上述爱丽思相关负责人也表示:受近期國(guó)外疫情反弹的影响,预计航运价格将再次上涨。然而,从中長(cháng)期来看,预计将逐步缓解。
在國(guó)际物(wù)流中,航运舱的紧张影响了发货的及时性,高海运价格影响了许多(duō)外贸公司的利润。在采访中,大多(duō)数出口企业的反应是提高部分(fēn)产品的价格,同时提前确认客户的发货计划,提前预订机舱。如果情况紧急,你只能(néng)以高价抢劫机舱。一些负责船舶事務(wù)的出口企业也透露。由于这一问题已经持续了一年多(duō),企业和客户都习惯了这种情况。
来源:中國(guó)经济网
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