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近些年,國(guó)际物(wù)流运输中欧班列已逐步成為(wèi)了國(guó)际路运主要手段,成為(wèi)了沟通亚欧的桥梁纽带,逐步推进“一带一路”沿線(xiàn)各个國(guó)家间经济贸易往来,推动“江苏制造”开拓國(guó)内國(guó)际市场“双循环”。

在江苏苏州白洋湾國(guó)际物(wù)流运输铁路中心,國(guó)际货运列車(chē)日夜飞奔,越来越多(duō)的优质产品实现了双向流通。1月下旬,苏州的一趟中欧列車(chē)在南京海关苏州海关的监督下,满载当地出口货物(wù),跨越一万多(duō)公里到达了目的地,这是江苏第一列进入南欧的中欧班列。

國(guó)际物(wù)流运输

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3月11日,一趟载满着38个集装箱出口货物(wù)的國(guó)际物(wù)流运输货物(wù)班列从江苏海安驶离,奔向越南河内。该趟班列运载的货物(wù)是由江苏、山(shān)东、浙江等地多(duō)家企业生产制造的。江苏海安至东盟班列的平稳开通,為(wèi)長(cháng)三角及沿江沿海區(qū)域外贸企业提供了更為(wèi)高效化、平稳化的國(guó)际物(wù)流运输通道。

中欧班列是指按照固定車(chē)次、線(xiàn)路等条件开行,往来于中國(guó)与欧洲及“一带一路”沿線(xiàn)各國(guó)的集装箱國(guó)际物(wù)流运输铁路联运班列。2022年是中欧班列开行的第11年,在这一期间,中欧班列开行累计突破4万列,合计货值超过2000亿美元市。

在新(xīn)型冠状病毒肺炎下,中欧列車(chē)有(yǒu)效地保证了中欧进出口货物(wù)贸易國(guó)际物(wù)流运输渠道的畅通。数据显示,截至今年1月底,中欧货运列車(chē)已开通5万多(duō)列,运输货物(wù)超过455万个标准箱,价值2400亿美元,到达欧洲23个國(guó)家180个城市,為(wèi)促进一带一路的高质量发展做出了积极贡献。

目前,俄乌局势仍充满变数,在地區(qū)冲突形势下,中欧班列过境和直达乌克兰的國(guó)际物(wù)流运输線(xiàn)路较少,只有(yǒu)个别涉及線(xiàn)路进行了临时调整,整體(tǐ)未受明显影响。


来源:中國(guó)國(guó)门时报

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