走进“碳中和”元年，你准备好了吗？

说起“碳中和”这个词，大家肯定不陌生，去年9月，中國(guó)政府在第七十五届联合國(guó)大会上提出，中國(guó)会力争在2030年之前达到碳排放峰值，并且努力争取在2060年之前实现碳中和。自那之后，“碳达峰”、“碳中和”就成為(wèi)在各大媒體(tǐ)上频频出现的热词。在上个月闭幕的两会上，中國(guó)首度将 “碳中和”写入政府工作报告中，并提出了以市场倒逼机制促进产业技术升级的指导方针。2021年也因此被称為(wèi)“碳中和元年”。

什么是“碳中和”和“碳达峰”

“碳” 即二氧化碳，“中和” 即正负相抵。碳中和是指企业、团體(tǐ)或个人测算在一定时间内直接或间接产生的温室气體(tǐ)排放总量，通过植树造林、节能(néng)减排等形式，以抵消自身产生的二氧化碳排放量，实现二氧化碳“零排放”。要达到碳中和，一般有(yǒu)两种方法：一是通过特殊的方式去除温室气體(tǐ)，例如碳补偿；二是使用(yòng)可(kě)再生能(néng)源，减少碳排放。今年两会上制定的指导方针就是通过严格控制化石能(néng)源消耗规模以及加大清洁能(néng)源體(tǐ)系建设力度两方面举措，来逐渐达成节能(néng)减排的目的。

在许多(duō)媒體(tǐ)报道中“碳中和” 和 “碳达峰” 总是一同出现，那么两者有(yǒu)什么區(qū)别呢(ne)？

自工业革命以来，随着人类工业生产力的增加和人口增長(cháng)带来的高能(néng)耗，人类社会的二氧化碳排放量一直处于逐年增加的状态。而 “碳达峰”，就是指的人类二氧化碳排放量不再继续增加的那个拐点。当人类每年碳排放量出现由增到降的转变时，就说明人类的碳排放已经达到峰值，走上逐步降低排放的道路。而上文(wén)所说的 “碳中和” 则要更进一步，不只是减少二氧化碳排放量，而是要达到相对零排放，因此，从顺序上来说，应该是先“达峰”，后“中和”。

相关政策密集出台

在上个月闭幕的全國(guó)人大会议上，國(guó)民(mín)经济和社会发展“十四五”规划纲要对碳减排提出了一些明确的目标和部署。在总體(tǐ)规划目标要求基础上，有(yǒu)关部门还要编制专门的碳达峰、碳减排“十四五”专项规划。各省市也都围绕这一目标，提出了各自的目标和措施，有(yǒu)些地區(qū)甚至明确提出了提前达峰的具體(tǐ)目标。多(duō)项政策密集发布，释放出强烈信号，在数字化转型和碳达峰、碳中和任務(wù)背景下，智能(néng)制造、绿色制造、数字经济等是重点方向，绿色低碳循环发展的生产體(tǐ)系将初步形成；在中國(guó)经济新(xīn)发展格局下，由“高碳能(néng)源”转型到“绿色低碳能(néng)源”成為(wèi)能(néng)源产业变革的必由之路。

▲ 全國(guó)工业和信息化工作会议明确，加快发展先进制造业，提高新(xīn)能(néng)源汽車(chē)产业集中度。（来源：2020年12月28日，工信部）

▲ 全國(guó)发展和改革工作会议提出：加力推进关键核心技术攻关、加强生态文(wén)明建设，构建可(kě)持续的绿色发展體(tǐ)系。（2020年12月18日，國(guó)家发改委）

▲ 全國(guó)能(néng)源工作会议提出：要着力提高能(néng)源供给水平，加快风電(diàn)光伏发展，稳步推进水電(diàn)核電(diàn)建设，大力提升新(xīn)能(néng)源消纳和储存能(néng)力，深入推进煤炭清洁高效开发利用(yòng)，进一步优化完善電(diàn)网建设。（2020年12月22日，國(guó)家能(néng)源局）

▲ 《新(xīn)能(néng)源汽車(chē)产业发展规划（2021-2035年）》，对新(xīn)能(néng)源汽車(chē)产业发展作了新(xīn)一轮总體(tǐ)部署。（2020年11月，國(guó)務(wù)院）

▲ 中央行货币政策委员会召开的2020年第四季度例会首次提及“促进实现碳达峰、碳中和為(wèi)目标完善绿色金融體(tǐ)系”。（2020年12月25日，中國(guó)人民(mín)银行工作会议）

▲ 《关于加快建立健全绿色低碳循环发展经济體(tǐ)系指导意见》将节能(néng)环保、清洁生产、清洁能(néng)源等列為(wèi)率先突破的重点。（2021年12月13，國(guó)務(wù)院）

挑战与机遇并存

各项具體(tǐ)政策的出台足以看出我國(guó)对于碳中和目标达成的决心，但是不可(kě)否认，中國(guó)面临的碳排放挑战巨大且具有(yǒu)难度。中國(guó)是人口大國(guó)、生产大國(guó)、消费大國(guó)、出口大國(guó)，毫无疑问也是排放大國(guó)。中國(guó)的碳排放总量、单位GDP碳排放量、人均碳排放量都名列世界前茅，排放总量和人均排放量还在上升。统计数据显示，中國(guó)2019年碳排放总量达98.25亿吨，占世界总量的28.8%，这一比例超过中國(guó)的人口和GDP在世界的总量占比。随着中國(guó)居民(mín)收入水平持续提高和消费需求升级，人均能(néng)源消费水平和能(néng)源消费总量还会进一步提高。能(néng)源消费达峰与碳排放达峰关系密切，除非能(néng)源结构的显著调整导致的碳减排效应能(néng)够抵消能(néng)源消费增加带来的碳排放增加效应。由此可(kě)见，即便是按期实现碳达峰，对中國(guó)来说也并不是一件容易的事情。

机遇：碳中和目标将推动中國(guó)制造业绿色转型

巨大的挑战也伴随着前所未有(yǒu)的机遇，中國(guó)制造业绿色转型正当时。國(guó)務(wù)院发展研究中心原副主任刘世锦在3月28日由中制智库和保定市政府等八家单位共同主办的第六届中國(guó)制造强國(guó)论坛上表示，转型的关键点就在于技术的更新(xīn)，具體(tǐ)而言，由传统工业化发展方式转向绿色发展方式，从根本上说要靠绿色技术推动，大规模、系统性地“换技术”。

基于绿色技术的特点，有(yǒu)三个目标需要实现：高技术含量和生产率；少排放或者是零排放；培育有(yǒu)竞争力的低成本优势。

刘世锦介绍，在这个领域，中國(guó)有(yǒu)成功的案例，以光伏发電(diàn)為(wèi)例，在10年前，可(kě)能(néng)很(hěn)少有(yǒu)人相信光伏发電(diàn)能(néng)够和传统的燃煤发電(diàn)竞争，但现在已经可(kě)以竞争了。在这10年间，中國(guó)的光伏发電(diàn)成本下降了80%以上，风力发電(diàn)成本也降低了30%到40%。基于业内的专家研究，光伏发電(diàn)与燃煤发電(diàn)的成本相比，可(kě)能(néng)今后几年的成本相当于燃煤发電(diàn)的一半左右。

“我想强调绿色创新(xīn)这个概念，以后某种意义上来讲，把绿色创新(xīn)作為(wèi)全部创新(xīn)的重要内容和前置环节。所有(yǒu)创新(xīn)成果都应符合绿色发展的标准要求。从这个意义上说，以后的技术创新(xīn)都应是绿色技术创新(xīn)。”刘世锦表示。

扎实做好碳达峰、碳中和各项工作，是國(guó)家“十四五”时期在持续改善环境质量方面的主要目标任務(wù)。苏美达将继续坚守绿色发展理(lǐ)念，不断拓宽业務(wù)边界、开辟新(xīn)市场，為(wèi)实现全球绿色生态发展和“碳达峰、碳中和”目标贡献力量！

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图片来源：摄图网