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中國(guó)的进出口业務(wù)繁荣,也推动了國(guó)际物(wù)流行业日渐发展,自2013年以来我國(guó)的进出口总额就已超越美國(guó),连续8稳居世界第一。根据海关总署数据显示,2020年我國(guó)进出口贸易总额已达32.16万亿,占我國(guó)GDP总额的30%。同时,2019年中國(guó)跨境出口電(diàn)商(shāng)物(wù)流市场规模已达到26250亿元。

巨大的市场空间為(wèi)大公司的诞生奠定了良好基础,但國(guó)际物(wù)流相关企业,却依旧以相对粗放的方式经营,产业呈现出分(fēn)散化、低数字化和高度劳动密集等特点。各环节企业数量庞大且分(fēn)散,信息化程度较低,并且目前上下游企业仍需通过单证票据进行信息传递。多(duō)方协作、流程冗長(cháng)、陈旧的数据流通方式导致了突出问题。因此,随着AI技术发展,國(guó)际物(wù)流也迎来了向数字化、智能(néng)化、自动化转型的产业升级机会。

成立于2019年底的「道刻智能(néng)」专注于用(yòng)AI赋能(néng)國(guó)际物(wù)流赛道,打造國(guó)际物(wù)流自动化操作系统。创始人兼CEO李俊介绍,目前道刻智能(néng)围绕产业效率低、人力成本高的痛点,开发了两款操作系统。

海运出口流水線(xiàn)机器人

海运出口流水線(xiàn)机器人

李俊认為(wèi),道刻智能(néng)的核心优势體(tǐ)现在两方面:首先是AI技术,其次是符合行业的解决方案及产品。“以船公司订舱為(wèi)例,不同航線(xiàn)、目的港和海关,订舱的操作流程完全不同,组合起来可(kě)能(néng)会有(yǒu)成百上千种模式。操作系统需应对复杂的流程场景,并要具备足够的灵活度,适应变化频繁的國(guó)际物(wù)流规则,这就需要足够的行业认知支撑,同时还需具备流程自我挖掘与发现的能(néng)力。”

目前,道刻已实现國(guó)际物(wù)流全企业节点覆盖,服務(wù)货主、货代、报关行、仓库、車(chē)队等相关企业。据李俊透露,道刻已服務(wù)全球TOP10货代企业的40%,头部企业年信息化投入预算达上亿美金,增購(gòu)空间巨大。

至于未来國(guó)际物(wù)流产业的数字化方向,李俊认為(wèi)数字化的核心在于提升产业协作效率,以及内部流程操作效率。“一些流水線(xiàn)式的岗位将被替代。未来,道刻智能(néng)还将继续丰富行业自动化产品。并加速客户拓展,服務(wù)头部客户的同时,加速覆盖國(guó)内腰部客户,实现业務(wù)全球化。”

道刻智能(néng)

道刻智能(néng)

团队方面,道刻智能(néng)的核心团队有(yǒu)多(duō)次成功创业经验,团队成员来自阿里、百度、SAP、UPS、密尔克卫等知名企业,对國(guó)际物(wù)流及供应链产业和数字化积累丰富。

作為(wèi)本轮投资方,零一创投副总裁陶洋峰表示:“國(guó)际物(wù)流行业是一个链条長(cháng)、环节多(duō)的行业,存在着大量重复机械性的手工操作,业務(wù)和数据相对孤立。道刻团队拥有(yǒu)丰富的行业经验和knowhow,已经和众多(duō)國(guó)际知名货代客户合作,我们看好道刻团队将行业AI和RPA能(néng)力的结合,让数据流通更通畅,打造出新(xīn)一代的國(guó)际物(wù)流货代中台,提升行业效率。”


来源:36氪

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